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[速报] 玉林福绵机场4月1日开始校飞

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头条科

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964 0 头条君 发表于 2020-4-2 12:05:02
4月1日,一架“奖状C680”校验飞机从北海机场出发,飞行至玉林福绵机场上空进行校验,这意味着玉林福绵机场正式开始校飞,玉林福绵机场从地面基础设施建设阶段逐步向“飞”起来的阶段迈进,机场工程建设即将进入验收移交阶段。玉林福绵机场通航进入倒计时。

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正在建设中的玉林福绵机场。(资料图,图片拍摄于3月28日)

校验飞机首次抵达玉林福绵机场

当天中午12时,位于玉林市福绵区石和镇旺久村的玉林福绵机场烟雨蒙蒙,来自公安、消防、卫生等部门的工作人员与现场机务人员正紧张为校飞做准备工作,现场秩序井然。14时左右,一架“奖状C680”校验飞机从北海机场出发飞往玉林福绵机场,执行当天的校飞任务。

据现场工作人员介绍,“奖状C680”校验飞机在结束当天的校验任务后,将返回北海机场降落,为次日的校飞工作做好充分的准备。

校飞持续5天,目的在于保证飞行安全

此次飞行校验工作从4月1日开始,预计于4月5日结束,持续时间5天。整个校验内容包括导航设备、监视设备、助航灯光及飞行程序等。飞行校验顺利通过后,意味着玉林福绵机场向通航又前进了一大步。 . k7 N) k6 A" u+ K' a% K据悉,飞行校验使用的是装有特殊校验设备的校验飞机,按照飞行校验的有关规范,检查和评估各种通信、导航、监视等设备的空间信号质量、容限及系统功能,并依据检查和评估结果出具飞行校验报告。保证飞行安全是飞行校验的根本目的。

力争5月底完成航站区工程验收

玉林福绵机场项目按照4D规模规划,飞行区按照4C标准设计,新建一条长2600米、宽45米的飞机跑道;新建航站楼约21000平方米、站坪机位7个,按满足2030年年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计,货邮吞吐量按5000吨的目标设计;配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。

目前,玉林福绵机场施工已进入尾声阶段,现阶段主要建设任务是航站区,包括室内工程和民航设备设施的安装等。航站楼已完成总工程量的80%以上,机场承建方将力争在5月底完成航站区的工程验收。
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